Зміст:
Ви можете проїхати в неприємності у Флориді без будь-якого страхування на човні, щоб покрити майнову шкоду або травми. Закон Флориди не робить страхування обов'язковим для катерів з рекреаційного характеру з 2011 року. Якщо ви взяли кредит на покупку човна, кредитор, ймовірно, вимагатиме страхування. Марина або човен, де ви тримаєте човен, можуть вимагати від клієнтів страхування. Для яхтсменника, який хоче захистити свої інвестиції і пасажирів, страхування не є необов'язковим, і це не має значення, якщо це закон.
Правові вимоги
Флорида вимагає яхтсменів, щоб зареєструвати і назвати рекреаційні катери. Винятки включають човни під довжиною 16 футів, які не використовують двигун, наприклад, невеликий вітрильник або човен, а також каное, байдарки і гребні снаряди будь-якої довжини. Департамент безпеки дорожнього руху та автотранспортних засобів вирішує питання про реєстрацію човна через збирачів податків. На відміну від реєстрації автомобіля, вам не потрібні докази страхування, щоб зареєструвати або назвати човен.
Несподіванки на човнах
Флорида лідирує в країні за кількістю зареєстрованих рекреаційних катерів - і кількість аварій на човні, що включають щонайменше 2000 доларів. У 2009 році зіткнення з нерухомими об'єктами були провідною причиною 620 аварій, про які повідомлялося, за участю 822 човнів і 26 плавців, згідно зі статистикою, складеною Комісією Флориди з охорони риби та дикої природи. Зіткнення з іншим човном були другою провідною причиною аварій на човні. Державні статистичні дані показують, що більшість суден, задіяних у аваріях, були відкритими моторними човнами, за якими слідували особисті судна і крейсери салонів. Хоча держава не вимагає страхування на човні, це не обмежує відповідальність власника судна за нещасні випадки.
Втрати
За даними державної статистики, матеріальні збитки від аварій на Флориді, які підлягають реєстрації у 2009 році, склали 10,9 млн. Доларів США. Аварія, що підлягає звітності, становить щонайменше $ 2,000 ушкодження або травми або смерті. У графстві Майамі-Дейд 62 аварії зібрали майже 6 мільйонів доларів збитків на майно, крім чотирьох смертей і 32 травм. Держава розрахувала коефіцієнт катастрофи на човні по одному на кожні 1018 човнів, зареєстрованих в окрузі. Аварія Монро округу була найвищою, одна на кожні 341 човен. Він мав три смерті, 52 травми і $ 431,050 в майновому пошкодженні.
Види страхування
Страхові поліси на човні не є однорідними, а яхтсменники, які купують політику, повинні перевірити тип покриття та умови, які політика встановлює для покриття. Політика відповідальності охоплює власника судна за травми та пошкодження. Як страхування автомобіля, політика містить обмеження, і ви повинні вибрати межі, які покривають ваші обставини. Оскільки закон Флориди не вимагає страхування, ви можете самостійно підібрати політику на човні до ваших конкретних потреб. Деякі - але не всі - політики охоплюють збитки та тілесні ушкодження, викликані незастрахованими катерами. Політики варіюються в тому випадку, коли пропонується вартість корпусу, фактична грошова вартість або витрати на заміну. Деякі політики пропонують екстрені послуги, такі як буксирування.