Зміст:
Корабель екіпажів щорічно ловить понад 3 млн. Тонн креветок, повідомляє Державний звіт про рибальство і аквакультуру. Креветки є звичайною їжею в багатьох частинах світу. У штаті Луїзіана офшорні човни ловлять креветки в Мексиканській затоці. Завдання капітана корабля-креветки полягає в тому, щоб керувати рибальським судном, і він отримує свій дохід, хоч і продає свій улов - чим більше він ловить креветки, тим більше він заробляє.
Огляд кар'єри
Капітани кораблів для креветок відповідають за експлуатацію комерційних риболовних суден. Капітан рибальського човна відповідає за інших членів екіпажу, включаючи палубних рук і професіоналів риболовлі. Окрім контролю за іншими особами, капітан також перевіряє судно на безпеку і мореплавство, а також забезпечує належне робоче обладнання. Формальне навчання, як правило, не потрібно для капітанів човнів, і більшість людей вивчають торгівлю через практичний досвід. Багато капітанів човнів-креветок починають як шельфові, а потім переходять на посади з більшою відповідальністю.
Типова зарплата
За даними Бюро трудової статистики США, або BLS, середня зарплата для всіх капітанів човнів у Сполучених Штатах становила $ 70,500, в 2008 році. Найнижчі 10 відсотків працівників становили 30 690 доларів або більше, тоді як перші 10 відсотків заробили більше $ 117,310. BLS також повідомляє, що середня заробітна плата для капітана човна, що працює в штаті Луїзіана, становила $ 77,020 на рік з 2010 року. Точна заробітна плата капітана човна з креветок, як правило, не є гарантією і залежить від успіху риболовної операції.
Варіанти заробітної плати
Дохід капітана корабля-креветок може змінюватися через багато різних факторів і не є стійким. Доходи, як правило, найвищі в літні і осінні місяці, внаслідок збільшення доступності креветок. Взимку морепродукти менш доступні і доходи часто падають. Погода також впливає на рибальські операції, а період поганої погоди може різко зменшити заробіток кораблів для креветок. Багато капітанів човнів володіють своїми суднами і повинні платити за технічне обслуговування і паливо з кишені. Зміна цін на паливо та витрати на ремонт судна можуть вплинути на суму грошей, яку зберігає капітан.
Робота Outlook
Бюро статистики праці передбачає, що зайнятість та прибутки для операторів рибальських суден будуть постійно зменшуватися протягом найближчого майбутнього. Зокрема, очікується, що рівень зайнятості знизиться на 8 відсотків між 2008 і 2018 роками. За даними BLS, це пояснюється насамперед збільшенням правил рибальства, які обмежують комерційні можливості риболовлі. Крім того, комерційне рибальство стає все більш автоматизованим з меншим попитом на кваліфікованих капітанів човнів у порівнянні з минулим. Очікується, що великі, створені комерційні рибальські компанії матимуть найкращі робочі місця і зарплати для кваліфікованих капітанів.