Там ніякий автомобіль що epitomizes hippie ера люблять Volkswagen Жук. З його дружнім куполом, виблискуючими кривими, та часто-відмінними роботами з психоделічної фарби, Жук тільки кричить 60-ті роки. Якщо це ваш джем, кращий план вирвати один: VW оголосив його iconic coupe та конвертований вибуває скоро для гарного.
Volkswagen сказав цей тиждень що це випускає "Final Edition" спеціальну версію Beetle, та певно припинить виробництво автомобіля 2019. Жук фактично повертається 70 цей рік, встигаючи йому найбільш довга-бігаюча модель у автомобільній історії. Його походження, безумовно, проблематичне: «Автомобіль народу» був створений як частина бачення Адольфа Гітлера для чітко визначеної німецької автомобільної промисловості та національної ідентичності. (Те ж саме можна сказати про великі бренди, такі як IBM, Hugo Boss і Bayer.) Проте VW вижив, щоб стати іконою контркультури протягом 1960-х і 70-х років, як з Бугом, так і з Мікроавтобусом - який тільки що знову з'явився як електричний транспортного засобу.
Протягом останніх декількох десятиліть «Жук» не мав рівних атракціонів. Це майже вимерло декілька разів раніше, та його comebacks інколи вражали. Навіть зараз, VW execs натякають що Поташ-Любителі ніколи не повинні сказати ніколи. Але автомобілі вимагають багато більш ніж цікавої форми ці дні: Вони часто досить спритні щоб потребувати їхнього власного страхування, та споживачи можуть навіть пробувати службу підписки випробувати їхню улюблену модель. Можливо ми побачимо більше грошей-ощадливі електричні автомобілі ідучі вперед (особливо розглядаючі VW''s пензля з його високим-профілем дизельний скандал). Якщо все це робить ваш голова обертається, не потурбуйте - до Поштовху їде знов, там завжди ваш велосипед.